現在的低(dī)溫管(guǎn)道是城市物資輸送(sòng)不可(kě)缺少的載體，而(ér)其中就需(xū)要使(shǐ)用到(dào)多(duō)種輔助(zhù)裝置，現在(zài)的管(guǎn)道調(diào)節閥就是(shì)其中一類(lèi)，而使用到低溫管道(dào)中的閥門，一般(bān)是低(dī)溫(wēn)閥，這蝶(dié)閥在(zài)低(dī)溫管道中使用(yòng)，具有更低的摩擦(cā)，這對(duì)于其内(nèi)部的介(jiè)質輸(shū)送有(yǒu)一定(dìng)的(de)幫助。這裏來(lái)介紹(shào)一下這種(zhǒng)低溫閥門(mén)使用(yòng)時候會出現的問題(tí)。

在常溫下(xià)安裝(zhuāng)、低溫下工(gōng)作，溫度變(biàn)化範(fàn)圍很大。如(rú)果設計、安裝(zhuāng)不當就(jiù)很容(róng)易産生熱(rè)應力(lì)或變形。同(tóng)時，閥(fá)門(mén)的(de)操作部分處于(yú)常溫(wēn)，流通部(bù)分(fèn)處于低溫(wēn)，所以(yǐ)常常(cháng)出現閥門(mén)在低溫環境下突(tū)然(rán)卡主，不(bú)運(yùn)作了(le)。爲了減少(shǎo)冷損(sǔn)，閥杆(gǎn)往往(wǎng)做得很長(zhǎng)，也就容易(yì)産生變形而卡(kǎ)住。而(ér)這種低溫(wēn)閥門使用出現(xiàn)卡緊的(de)現象主(zhǔ)要的原因有哪(nǎ)些呢？主要包括(kuò)了在安裝(zhuāng)時，閥(fá)門與管道配置(zhì)不合理而産生預應力；或管道(dào)冷補償能(néng)力差(chà)，低溫下閥位改(gǎi)變；或閥門(mén)缺少支架(jià)，在低溫産生變形；或閥門(mén)固定不當，保冷(lěng)箱在低(dī)溫(wēn)下變(biàn)形而(ér)影響閥杆(gǎn)與閥體的(de)同心(xīn)度。

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